绿色动力，引领未来！动氢新能荣获第八届前沿大赛新能源领域第一名
2月28日下午，2025中关村论坛系列活动——第八届中关村国际前沿科技大赛新能源领域赛在中关村东城园“智慧紫金”路演中心举办，10家新能源领域的创新企业脱颖而出，成功入围新能源领域TOP10。北京动氢新能科技有限公司以“超低铱质子交换膜电解槽技术及其产业化”荣获新能源领域第一名！本场领域赛由北京市科学技术委员会、中关村科技园区管理委员会主办，中关村高科技产业促进中心、中关村前沿科技与产业服务...
北大郭少军教授 CHEM：CuS 纳米片上锇原子位点，2 电子 ORR 产 H2O2！
一、研究背景通过 O2 还原电催化生产过氧化氢 (H2O2) 因其广泛的应用而具有吸引力；然而，缺乏高效和选择性的电催化剂阻碍了它的进一步发展。二、主要创新点和结论在此，通过将锇 (Os) 单原子位点锚定在超薄硫化铜纳米板 (Os1-CuS NPs) 上创建了一类电催化剂，以大大促进通过双电子途径将 O2 电还原为 H2O2。具有硫配位的 Os 单原子位点催化剂实现了创纪录的高 Os 负载 ...
北京大学郭少军教授团队Nat. Commun.：Ir-O-Mn嵌入多孔纳米片提升低铱负载PEM电解槽中的电荷转移
2025年1月2日，北京大学郭少军教授团队在Nature Communications上发表最新成果，“Ir-O-Mn embedded in porous nanosheets enhances charge transfer in low-iridium PEM electrolyzers” 下面，对这篇成果进行简要的介绍！成果展示1.Ir/MnOx助力PEMWE实现优异性能！在质子交换...
动氢新能首席科学家郭少军教授/首席技术官吕帆博士Nature子刊 | 发现五元非常规有序相亚纳米材料的催化特性
原子薄的二维合金在电催化方面很有研究价值，但却存在功能稳健性差和活性位点异质性大的问题。2024年12月3日，动氢新能首席科学家郭少军教授、首席技术官吕帆博士团队在Nature Synthesis期刊发表题为“Synthesis of isolated Ru–O₃ sites on hexagonal close-packed intermetallic penta-metallene fo...
热烈祝贺动氢新能首席科学家——郭少军荣获2024可持续发展青年科学家奖
动氢新能热烈祝贺动氢新能首席科学家——郭少军荣获2024可持续发展青年科学家奖0111月17日，第二届可持续发展青年科学家奖（Young Scientist SDGs Award）颁奖典礼在2024世界青年科学家峰会（简称青科会）全体大会上举行，来自全球的四位青年科学家获奖。“可持续发展青年科学家奖”由温州世界青年科学家成长基金会、世界青年科学家联合会及可持续发展大数据国际研究中心（SDG中...
动氢新能首席科学家郭少军教授/首席技术官吕帆博士Nature子刊 | 发现五元非常规有序相亚纳米材料的催化特性
原子薄的二维合金在电催化方面很有研究价值，但却存在功能稳健性差和活性位点异质性大的问题。2024年12月3日，动氢新能首席科学家郭少军教授、首席技术官吕帆博士团队在Nature Synthesis期刊发表题为“Synthesis of isolated Ru–O₃ sites on hexagonal close-packed intermetallic penta-metallene fo...
2024第二届零碳技术专精特新创业大赛全球总决赛——动氢新能荣获嘉奖
2024年11月24日，2024全球绿能先锋论坛暨2024第二届零碳技术专精特新创业大赛全球总决赛在上海圆满落幕。此次活动科技创新创业精英云集，自筹备以来，便得到了广大创新创业者们的热烈响应。他们怀揣着对前沿科技与创业机遇的热忱，纷纷踊跃参与其中。同时，众多颇具影响力的投资机构也对本次活动投来了高度关注的目光，并给予了大力的支持，这无疑为活动的成功举办增添了浓墨重彩的一笔，也让这场活动更加备...
北京大学郭少军，最新Nature子刊！显著提高了Ru基催化剂的耐久性和催化效率，其稳定性比RuO₂高出35.5倍。
北京大学郭少军团队人们希望通过精确调节RuOx催化剂的Ru-O共价性增强质子交换膜燃料电池的RuOx催化剂稳定性。含有d轨道电子的过渡金属以掺杂或者合金的方式与RuOx结合有可能影响RuOx的原子配位环境，这导致如何精确和连续调节Ru-O的共价键非常困难。有鉴于此，北京大学郭少军教授等报道镧系金属掺杂能够通过5s/5p轨道的屏蔽效应，逐步调节电子结构，从而连续的调节Ru-O共价键，从而显著改...
北大「国家杰青」郭少军，2024年已发5篇JACS！
北京大学郭少军教授课题组在《Journal of the American Chemical Society》上发表的最新研究工作。郭少军教授，北京大学博雅特聘教授，国家杰出青年基金获得者、国家重点研发计划首席科学家，连续10年入选高被引学者榜单，担任多本SCI一区、二区期刊的副主编。截止到目前，郭少军教授课题组2024年在《Journal of the American Chemical ...
北京大学郭少军团队，新型的电催化剂设计策略
郭少军，北京大学博雅特聘教授、国家杰出青年基金获得者、国家重点研发计划首席科学家、英国皇家化学会会士；吉林大学学士、中科院应化所博士、布朗大学博士后、美国阿拉莫斯国家实验室奥本海默杰出学者。长期致力于将国家重大需求与基础研究相结合，重点研究燃料电池、氢能与储能电池。（信息来源：https://faculty.pku.edu.cn/guoshaojun/zh_CN/index.htm）论文速览...
北京大学郭少军，最新Nature子刊！显著提高了Ru基催化剂的耐久性和催化效率，其稳定性比RuO₂高出35.5倍。
北京大学郭少军团队人们希望通过精确调节RuOx催化剂的Ru-O共价性增强质子交换膜燃料电池的RuOx催化剂稳定性。含有d轨道电子的过渡金属以掺杂或者合金的方式与RuOx结合有可能影响RuOx的原子配位环境，这导致如何精确和连续调节Ru-O的共价键非常困难。有鉴于此，北京大学郭少军教授等报道镧系金属掺杂能够通过5s/5p轨道的屏蔽效应，逐步调节电子结构，从而连续的调节Ru-O共价键，从而显著改...
PEM电解槽极板赛道“开跑”
PEM电解水制氢的蓬勃发展带动了相关零部件的兴起，钛金属成型极板开始受到各大企业的关注。目前治臻股份、金泉益、云帆氢能、浙江菲尔特、三佳机械、亿安腾、亿海鑫、博源新能源等企业均已“杀入”其中，同时安泰环境、中钛国创等企业正在布局相关产品研发。
2023年PEM制氢全链“沸腾”
随着绿氢产业的崛起，有着运行电流密度高、能耗低、产氢压力高、易于与可再生能源消纳相结合的PEM电解水制氢迎来重大发展机遇。2023年以来，采用PEM电解槽的绿氢项目建设速度加快，各方势力纷纷抓紧推出PEM电解槽及制氢系统新品，同时PEM电解槽核心材料、生产设备及测试设备企业在新品研发、订单获取、产能建设等方面也都取得了较大进展。绿氢项目梳理今年10个采用PEM电解槽的典型绿氢项目的最新进展，...
补贴额超60亿元，欧盟正式开启首次绿氢拍卖
距离宣布后约八个多月，欧洲氢银行（European Hydrogen Bank）正式开始拍卖氢气。11月23日，欧盟委员会（下称欧盟）正式启动了欧洲氢银行的首轮氢气拍卖，专项预算为8亿欧元（约合62亿元人民币）。根据此前欧盟官方公布的信息，欧洲氢银行专注于区域氢能补贴，于去年10月启动，旨在为欧盟绿氢生产商提供资金支持。根据拍卖条款，绿氢生产商以每生产1千克绿氢的固定溢价形式参与竞标，中标的...
一级市场出现氢能投资热 中国自行车“氢”装上阵
“氢行丽江 氢近自然”2023年丽江氢能自行车公益骑行活动现场（8月13日摄）。新华网发（陈俊佳 摄）新华社太原11月20日电（记者吕梦琦、王皓、刘宏宇）40岁的陈小龙如今有了新的出行方式——氢能自行车，这种用氢提供动力的新型自行车正成为中国民众环保出行的新选择。在陈小龙的家乡山西省曲沃县，100辆共享氢能自行车分布在医院、广场、公园、商场等县城主干道两侧，人们只需用手机扫描二维码就能轻松上...
美国能源部发布国家清洁氢能战略和路线图
6月5日，美国能源部（DOE）发布《国家清洁氢能战略和路线图》，提出了加速清洁氢能生产、加工、交付、存储和应用的综合发展框架。路线图指出，到2030年美国清洁氢产量将从当前几乎为零增至1000万吨/年，到2040年、2050年分别增至2000万吨/年和5000万吨/年。部署清洁氢能将使美国在2050年的碳排放量比2005年减少约10%。路线图提出了3个关键优先战略以确保清洁氢能的开发和应用。...
氢能与储能耦合发展的机遇与挑战
中国储能网讯：碳中和已成为了人类社会应对全球气候变化达成的共识，世界各国都在积极采取措施努力实现碳中和目标。氢能既是清洁零碳的新能源，又是重要的储能载体，具有燃料与原料的双重属性，是碳替代的重要手段。 随着新能源的大发展，在新型电力系统构建过程中，风电、光伏等可再生能源的比例将大幅度攀升，但其间歇性和波动性容易使得发/用电匹配失衡，电力系统可调容量、惯量下降。储能是高比例的可再生能源接...
五大国际材料巨头，加速入局中国氢能市场
随着中国氢能产业加速发展，国际材料巨头加速拓展中国市场。外企进入中国市场是“做蛋糕”，而非“当鲶鱼”，更非“拆桃子”。在氢能产业发展初级阶段，使用可靠性更强的核心部件是明智之选。与此同时，国产材料供应商也应在窗口期内积极提升自身的竞争力与影响力，助力氢能产业链降本增效。迪诺拉：中国区电极产能扩产迪诺拉集团创建于1923年，总部位于意大利米兰，是全球领先的电极产品、能源转换，以及水务过滤和消毒...
预计2060年我国氢能需求达1.3亿吨 绿氢能源占比为70%
SMM10月25日讯：在SMM主办的CHFC2023（第三届）SMM氢能及燃料电池产业年会-氢能制加储运专场上，卧龙电气驱动集团有限公司中央研究院氢能技术总监周祖平介绍了制氢及技术情况、AEM技术及案例、制氢电源及案例等内容。 市场及行业情况 政策大背景 2020年9月22日，中国在第七十五届联合国大会一般性辩论上郑重宣布：将采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前...
预计2060年我国氢能需求达1.3亿吨 绿氢能源占比为70%
SMM10月25日讯：在SMM主办的CHFC2023（第三届）SMM氢能及燃料电池产业年会-氢能制加储运专场上，卧龙电气驱动集团有限公司中央研究院氢能技术总监周祖平介绍了制氢及技术情况、AEM技术及案例、制氢电源及案例等内容。 市场及行业情况 政策大背景 2020年9月22日，中国在第七十五届联合国大会一般性辩论上郑重宣布：将采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前...
一带一路，中国氢能“势力已经出发"
10月18日，第三届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京开幕。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席开幕式并发表主旨演讲，宣布中国支持高质量共建“一带一路”的八项行动，并重点提及国际能源合作。《人民日报》发布的八项行动中，第四项为“促进绿色发展”：中方将持续深化绿色基建、绿色能源、绿色交通等领域合作，加大对“一带一路”绿色发展国际联盟的支持，继续举办“一带一路”绿色创新大会，建设光伏...
全球首个可再生能源制氢减排方法学获批
10月1日，由中国氢能联盟研究院牵头，国家能源集团国华投资（氢能公司）参与的全球首个可再生能源制氢减排方法学获联合国清洁发展机制执行理事会（CDM EB）审批通过，正式成为清洁发展机制（CDM）第124个大型方法学，填补了全球可再生能源制氢碳减排方法学的空白，成为国家能源集团首个在氢能领域国际标准方面的突破。 联合国清洁发展机制（CDM）是国际社会最具影响力的碳减排机制，适用于全球各地的减排...
氢能大发展机遇来了，看看10位院士怎么说
“双碳”时代，绿色优先，氢能因其蕴藏丰富、消耗时不产生温室气体、储存时间长等特性备受瞩目，价值日益凸显。今年以来，政策与资本都在大力开拓氢能产业，各地政府也在出台氢能方案，促使氢能发展。许多领域的专家院士都发表了专业的演讲，畅谈氢能的未来发展，提出观点分析并给予建议。仅近几个月，就有不下十位院士就氢能发展发表演讲。以下是今年5-9月，10位中国工程院及中国科学院院士在公开场合谈到有关氢能的看...
欧盟启动实施全球首个“碳关税”
据央视财经，据今日俄罗斯报道，欧盟碳边境调节机制（CBAM）法规，即全球首个“碳关税”从10月1日起开始实施。从现在到2025年为过渡期，从2026年至2034年间逐步全面实施。按照新规，欧盟将对从境外进口的钢铁、铝、水泥和化肥额外征税。欧盟进口商现在开始必须报告相关商品生产过程中的温室气体排放量。从2026年1月1日起，进口商必须购买排放证书，其价格基于在欧盟境内生产这些商品时所需支付的碳...
中车正在研发续航600公里氢能源市域列车、时速250公里氢燃料动车组
目前，中国中车股份有限公司（601766.SH，以下简称“中国中车”）正在全力推动直流内燃机车淘汰报废，向新能源机车转型升级工作；在动车组和市域列车方面，中国中车正在研发续航600公里氢能源市域列车，以及时速250公里氢燃料动车组。9月25日，中国中车副总裁马云双在“2023全球可持续交通高峰论坛”上做出上述表示。马云双称，随着“双碳”行动计划和行动方案的实施，中国中车在产品技术创新方面将面...
到2023年底中国将控制全球一半制氢电解槽产能
国际能源署9月22日发布的一份报告显示，到2023年年底，中国已经装置的低碳制氢电解槽产能将达到全球产能的一半。《联合早报》援引相关消息报道称，根据报告，通货膨胀导致新项目放缓，但中国在电解槽部署方面处于领先地位，到2023年底将控制全球制氢电解槽产能的一半。消息指出，虽起步较晚，但近年来中国电解槽装机产能大幅增长，预计将达到占全球产能一半的1.2吉瓦（12亿瓦），而2020年中国电解槽产能...
工业之美丨全球首架液氢飞机即将升空，氢能会是航空业的未来吗？
全球首架液氢飞机即将升空液氢的绿色应用前景，不断吸引着各方玩家的加入，其中包括航空领域。来自荷兰代尔夫特理工大学的44名学生组成的AeroDelft团队，一直在潜心研究液态氢燃料电池飞机。日前，该团队展示了一架1/3等比例缩小的双座飞机Phoenix原型，并计划今年7月进行首次公开飞行。Phoenix是双座e-Genius电动滑翔机的氢气改装版本，加装氢能储存系统和燃料电池。图片来源：Aer...
院士观点：氢源成本降至30元/公斤以下时才能与油车竞争！
近日，中国氢能联盟战略指导委员会委员，中国工程院院士衣宝廉在公开场合发表演讲时指出：“氢能车只有降到30元以下才能与燃油车竞争。要实现无补贴的燃料电池车商业化，必须大幅度降低燃料电池发动机的成本和氢气的成本，同时降低加氢站的建设费用。”中国氢能联盟战略指导委员会委员，中国工程院院士衣宝廉衣宝廉院士进一步解释道：“燃料电池发动机比较贵，导致燃料电池车的售价是燃油车的2倍多。如果是重载车，能达到...